Cât de des schimbi plăcuțele și discurile de frână

De ce frânele nu suportă amânare

Spre deosebire de un bec ars sau un geam zgâriat, o problemă la sistemul de frânare se poate transforma rapid într-o situație periculoasă. Plăcuțele și discurile de frână sunt piese de uzură — se consumă treptat și trebuie înlocuite la intervale regulate. Problema e că mulți șoferi nu știu exact când a venit momentul și lasă verificarea pe mai târziu, uneori prea târziu. Dacă ai o mașină cu kilometraj ridicat, citește și ghidul de întreținere la kilometraj mare pentru o perspectivă completă.

Semne clare că plăcuțele trebuie schimbate

Corpul uman percepe uzura frânelor prin mai multe simțuri, nu doar prin auz. Dacă observi oricare dintre semnalele de mai jos, programează o verificare la service cât mai curând:

• Scârțâit metalic la frânare — plăcuțele au o lamă de avertizare care produce exact acest zgomot când garnitura s-a subțiat prea mult
• Vibrații în pedala de frână — semn că discurile sunt deformate termic sau uzate neuniform
• Mașina trage într-o parte la frânare — uzură asimetrică sau etrier blocat
• Pedala coboară mai mult decât de obicei înainte să simți frânare efectivă
• Miros de ars după o frânare intensă pe pantă — supraîncălzire care poate duce la reducerea eficienței de frânare

Intervale orientative de înlocuire

Nu există un interval universal, pentru că uzura depinde de stilul de condus, de tipul mașinii și de calitatea pieselor montate anterior. Totuși, câteva repere generale sunt utile:

• Plăcuțe față: între 30.000 și 60.000 km în condiții normale de utilizare
• Plăcuțe spate: de obicei durează mai mult, între 50.000 și 80.000 km
• Discuri: pot rezista 80.000–120.000 km dacă plăcuțele sunt schimbate la timp și nu s-a ajuns la metal pe metal

Dacă circuli frecvent în oraș, cu frânări dese și scurte, uzura e semnificativ mai rapidă decât pe autostradă. Șoferii agresivi în trafic pot ajunge la jumătate din intervalele de mai sus.

Discuri față de plăcuțe: ce se schimbă împreună?

O regulă de bun simț: la a doua schimbare de plăcuțe, verifică și grosimea discurilor. Producătorii indică o grosime minimă admisă gravată pe disc (sau în manualul tehnic). Dacă discul e sub limită, trebuie înlocuit. Montarea de plăcuțe noi pe discuri uzate e o greșeală frecventă — plăcuțele nu se mulează bine, frânarea e ineficientă și zgomotul apare rapid. De asemenea, discurile se schimbă întotdeauna în pereche pe aceeași axă, nu individual.

Ce se verifică la inspecția unui vehicul second hand

Dacă achiziționezi o mașină la mâna a doua, starea sistemului de frânare trebuie verificată obligatoriu înainte de tranzacție. Ridică mașina pe elevator și măsoară grosimea discurilor, verifică vizual stratul de garnitură al plăcuțelor și controlează etrierele pentru urme de rugină sau scurgeri de lichid. Mai multe detalii despre ce trebuie verificat la achiziție găsești în ghidul nostru de verificare a mașinilor second hand.

Investiție mică, siguranță mare

Costul unui set de plăcuțe de frână de calitate bună se situează de obicei între 150 și 400 de lei, la care se adaugă manopera. Discurile costă mai mult, dar durează și mai mult dacă sunt îngrijite corect. Față de costul unui accident cauzat de frâne defecte, suma e nesemnificativă. Nu amâna verificările periodice și nu economisi la piesele de siguranță. Caută mașini cu istoricul de service transparent pe AutoCub și pornește de pe o bază solidă.

Articole similare